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대형 공산품 물류, 기업 납품 운송, 공장 출하 물류, 택배 간선 운송 등 다양한 물류 현장에서 사용되는 차량이 바로 후축 윙바디 트럭입니다. 특히 적재함 길이가 긴 장축 윙바디는 빠렛트 단위 화물을 효율적으로 상차할 수 있어 물류업 종사자, 유통 납품 운송, 기업 물류 전담 운송 차량으로 꾸준히 활용되고 있습니다.
이번 차량은 3면 개방 구조의 윙바디로 제작되어 상하차 작업이 빠르고 작업 동선이 효율적인 것이 특징입니다. 실제 물류 현장에서는 지게차 작업이 많기 때문에 좌우와 후면이 모두 개방되는 구조가 작업 시간을 줄여주는 장점으로 평가됩니다.

*자동차 제원
모델명: 현대 메가트럭 4.5톤 후축 윙바디
연식: 2014년식 (최초등록일 2013-12-06)
주행거리: 822,254km
변속기: 수동
연료: 경유
색상: 흰색
사고유무: 유
판매가격: 3,600만원 (부가세 별도)
2014연식 기준 실제 운행 이력이 확인되는 822,254km 실주행 차량으로 확인된 실매물입니다. 장거리 물류 운송 이력이 있는 차량이며 사고 이력이 반영된 가격대로 가성비 있게 접근할 수 있는 매물입니다.



*외관 상태
입고 후 기본 경정비가 완료된 차량으로 바로 운행이 가능한 상
태입니다. 외관 전반적으로 관리 상태는 양호한 편이며 엔진과 미션 컨디션도 안정적으로 유지되고 있습니다. 장거리 운송 차량 특성상 사용감은 일부 존재하지만 실사용 목적의 물류 차량으로 운용하기에 적합한 상태입니다.




*특장차 제원
동양특장에서 제작된 4.5톤 극플러스 후축 윙바디 구조입니다.
적재함 제원은 길이 8,300mm, 폭 2,400mm, 높이 2,500mm로 빠렛트 14장 상차가 가능한 장축 구조입니다.
윙바디는 좌우 측면과 후면이 모두 개방되는 구조로 제작되어 지게차 상하차 작업이 매우 편리하며 물류 운송 효율이 높은 것이 특징입니다. 특히 후축 구조는 적재 중량을 안정적으로 분산해 장거리 운행 시 안정성이 높은 구조로 평가됩니다. 이러한 이유로 물류업, 기업 납품 운송, 대형 공산품 배송 차량으로 많이 선택되는 제원입니다.




*특징
빠렛트 14장 적재 가능한 장축 윙바디 구조, 후축 기반 안정적인 적재 능력, 물류 현장에서 작업 효율이 높은 3면 개방 윙바디 구조, 경정비 완료로 바로 운행 가능한 차량, 사고 이력을 반영한 가격 경쟁력까지 갖춘 가성비 물류 운송 트럭입니다.


*내부 옵션
후방카메라, 네비게이션, 통풍시트, ABS, 슈퍼캡 평판시트


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