파렛트 상차 효율 높은 메가트럭 후축윙바디 – 4.5톤 중고특장차 무사고 15연식 54만키로 3401

 

대형 화물 운송 현장에서 장거리 효율성과 적재력을 모두 만족시킬 수 있는 차량으로는 ‘후축 윙바디 트럭’이 적합합니다. 이번에 소개해드릴 "현대 메가트럭 4.5톤 후축 윙바디"는 한국쓰리축에서 제작한 특장설계를 기반으로, 최대 파렛트 16장을 상차할 수 있는 뛰어난 적재력을 갖추고 있습니다. 물류 운송 현장에서 효율성과 실용성을 동시에 고려해야 할 때, 충분한 가치를 제공할 수 있는 차량입니다.

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차량 기본정보 및 특징

상품명: 현대 메가트럭 4.5톤 골드 후축윙바디

판매가격: 4,950만 원 (부가세 별도)

연식: 2015년 (최초등록일: 2015-10-22)

주행거리: 543,923km

변속기: 수동

연료: 경유

출력: 300마력

색상: 흰색

사고이력: 무사고

현대 메가트럭 시리즈는 내구성과 실용성 모두에서 높은 신뢰도를 갖춘 모델로, 본 차량은 롱바디 후축 구조와 와이드캡 사양이 적용된 윙바디 트럭입니다. 고출력 300마력 엔진과 수동변속기의 조합으로 안정적인 주행이 가능하며, 중량 운송 시에도 여유 있는 주행감을 제공합니다.

 

 

 

 

외관 상태

차량 외관은 전반적으로 깔끔하게 유지되고 있으며, 윙바디 상·하부 프레임에는 휘어짐이나 충격 자국 없이 일직선의 프레임이 견고하게 유지되어 있습니다. 도색 상태도 균일하며, 적재함과 측면 윙 구조 역시 문제 없이 작동하는 상태입니다. 무사고 차량으로, 프레임 정렬 상태와 주요 부품 결속 상태가 양호하여 장기간 안정적인 운행이 가능합니다.

 

 

 

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제원 정보 및 장점

적재함 제원: 7,200mm(길이) x 2,370mm(폭) x 2,500mm(높이)

차체 구조: 와이드캡 + 후축 설계 (한국쓰리축 제작)

적재 가능량: 파렛트 기준 최대 16장 상차

7.2미터에 달하는 적재함 길이는 동급 대비 가장 긴 축에 속하며, 일반 파렛트 16장을 한 번에 상차할 수 있는 실용성을 자랑합니다. 이는 대량 화물 운송 시 탁월한 회전율을 기대할 수 있어 물류 효율성 향상에 큰 도움이 됩니다. 후축이 적용되어 적재 시 하중 분산이 안정적으로 이뤄지며, 브레이크 안정성도 개선됩니다. 와이드캡 설계는 운전자의 공간 활용과 운행 중 휴식에도 유리한 구조입니다.

 

 

 

 

 

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내부 옵션

4채널 블랙박스

무시동 히터

에어컨

슈퍼캡 베드 설치

장거리 운행과 야간 주차 등 다양한 환경에 적합하도록 실내 옵션도 충분히 마련되어 있습니다. 슈퍼캡 베드는 휴식이 필요한 일정에서 피로도를 줄여주며, 무시동 히터는 겨울철에도 쾌적한 실내 온도를 유지할 수 있어 연료 소비를 줄일 수 있습니다. 블랙박스는 4채널 구성을 통해 주변 상황을 정확히 기록할 수 있어 안전 운행에 효과적입니다.

 

 

 

 

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이 차량은 물류 운송업에서 요구되는 장거리 운행, 대량 화물 상차, 안정적인 후축 설계가 모두 반영된 메가트럭 4.5톤 후축 윙바디 모델입니다. 주행거리 54만km의 실주행 차량으로, 무사고 이력과 정돈된 프레임 상태, 충분한 내부 옵션까지 더해져 운용 효율성과 운전자의 만족도를 모두 고려한 매물입니다. 특히 파렛트 16장 상차가 가능한 제원은 유통 물류와 택배 산업에서도 경쟁력 있는 조건을 제공합니다.

 

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