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짧은 연식의 차량 관리 상태가 우수한 제원 좋은 "타타대우 맥쎈 17톤 원쓰리 후축윙바디"를 직접 소개해드립니다.
물류와 운송의 최전선에서 활약하는 특장차, 특히 대형 윙바디 차량은 오늘날 산업 전반에 없어서는 안 될 필수 수단입니다. 특히 물류기업, 공장 납품, 대형 마트 납품 등 대량 물품을 안전하게 수송해야 하는 분야에서 후축 윙바디 차량의 수요는 지속적으로 증가하고 있습니다.
그 중에서도 '타타대우 맥쎈 17톤 원쓰리 후축윙바디(8x4)'는 성능, 안정성, 적재 효율성에서 독보적인 경쟁력을 자랑합니다. 오늘 소개드릴 이 차량은 2023년 연식에 완전무사고, 실주행 21만km의 차량으로 관리 상태가 매우 우수한 매물입니다.
상품명: 타타대우 맥쎈 17톤 원쓰리 후축윙바디 (8*4)
판매가격: 14,500 만원/ 부가세별도
연식: 2023년 (최초등록일 2022-10-19)
주행거리: 211,246km
변속기: 오토
마력: 480마력
연료: 경유
색상: 회색
사고이력: 완전무사고
이 차량은 타타대우에서 2022년 하반기에 출시한 최신 모델인 ‘맥쎈(Maxen)’ 시리즈로, 중형 이상의 화물차 시장에서 명성을 얻고 있는 고성능 카고입니다. 특히 480마력의 고출력 디젤 엔진과 오토 변속기 탑재로 운전 피로도를 크게 줄이며, 도심과 고속도로 모두에서 뛰어난 주행 성능을 자랑합니다. '원쓰리' 후축 구조(8x4)는 하중 분산에 탁월하여 중량 화물 운송에 최적화되어 있고, 17톤급 중에서도 효율적이고 강인한 차체 구조를 자랑합니다.
외관을 살펴보면, 전체적으로 회색 톤의 깔끔한 외장에, 대형 윙바디 특유의 측면 개폐형 적재함이 적용되어 작업 효율이 탁월합니다. 이 차량은 다복특장의 쓰리축코리아 윙바디가 장착되어 있으며, 크기는 길이 10,200mm, 높이 2,500mm, 폭 2,400mm로 대형 화물의 적재 및 하역에 적합합니다. 일반적인 윙바디 차량 대비 내부 공간 활용도가 뛰어나고, 방수 및 방진 설계로 물류 안정성도 확보되어 있습니다.
기술 제원으로는 총 적재능력 18.5톤급이며, 고강도 차체 설계와 보강된 서스펜션 시스템으로 내구성이 우수합니다. 특히 후축 구조의 장점은 공차 시에도 안정된 주행이 가능하다는 점이며, 이 차량은 실제 차량 무게와 축 하중 분배가 이상적으로 설계되어 연료 효율 또한 뛰어납니다. 차선이탈방지 시스템과 후방카메라 등 안전 사양이 기본 장착되어 장거리 운행에도 안정적인 주행 환경을 제공합니다.
실내 또한 고급 사양이 적용된 슈퍼캡 구조로, 운전석 공간이 넓고 배드 옵션이 포함된 숙면 공간이 마련되어 장시간 운전 시 운전자의 피로도를 낮춰줍니다. 블루투스 핸들 리모컨, 하이패스 시스템, 차선이탈방지 경고장치, 후방카메라 등 최신 옵션이 모두 탑재된 풀옵션 사양으로, 신차급의 실내 환경을 제공합니다.
결론적으로, 이 차량은 짧은 연식과 짧은 주행거리, 완전무사고라는 3박자 장점을 갖춘 중고 특장차입니다. 특히 운전 편의성과 적재 효율성을 모두 갖춘 후축 윙바디 모델로, 대형 운송 물류 시장에서 즉시 투입 가능한 고품질 매물로 평가할 수 있습니다. 가격도 **1억 4,500만원(VAT 별도)**로 합리적이며, 상태 대비 가성비가 매우 뛰어납니다. 지금 바로 실물 확인 및 시운전을 추천드립니다.
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